Таинственный “планер” древних египтян: миф или реальность?
Этот 14-сантиметровый предмет, сделанный из дерева сикомора, имел вес всего 40 граммов. Он схож по форме с птицей, но с необычным вертикальным хвостом, что непривычно для птиц.
В 1950-х годах, таинственный объект привлек внимание доктора Абдела Мунима (1924-1998), энтузиаста и моделиста авиации. Муним утверждал, что эта "птица" больше напоминает модель самолета или планера. Однако, отсутствие горизонтального оперения хвоста вызвало сомнения в его теории. Место, где должны были быть горизонтальные рули, выглядело как отломанное.
Предположив, что оперение могло просто потеряться, Муним создал копию объекта, добавив стабилизатор, и провел испытания. Копия хорошо планировала и, с моторчиком и пропеллером, развивала скорость до 95 км/час.
Однако, это вызвало критику от специалистов, включая Мартина Фишера, эксперта по планерам. Он заметил, что оригинальная "птица" даже со стабилизатором была неспособна к полету из-за неправильного баланса и кривизны крыльев. Для того чтобы модель начала летать, Муниму пришлось внести множество изменений, включая замену тяжелого сикомора на бальзу.
Подобные "птицы" с вертикальными хвостами были изображены на рисунках древнеегипетских кораблей и, по всей видимости, использовались в качестве флюгеров. Фишер подтвердил, что "птица" служит отличным флюгером, стабильно указывающим направление ветра.
Таким образом, древний египетский "планер" остается предметом споров и загадкой. Несмотря на теории, предложенные Мунимом и другими исследователями, окончательное решение этой тайны еще предстоит найти. Независимо от того, является ли эта "птица" ранней моделью самолета, символом религиозного культа или просто украшением, она является важной частью египетской истории и культуры.
В 1950-х годах, таинственный объект привлек внимание доктора Абдела Мунима (1924-1998), энтузиаста и моделиста авиации. Муним утверждал, что эта "птица" больше напоминает модель самолета или планера. Однако, отсутствие горизонтального оперения хвоста вызвало сомнения в его теории. Место, где должны были быть горизонтальные рули, выглядело как отломанное.
Предположив, что оперение могло просто потеряться, Муним создал копию объекта, добавив стабилизатор, и провел испытания. Копия хорошо планировала и, с моторчиком и пропеллером, развивала скорость до 95 км/час.
Однако, это вызвало критику от специалистов, включая Мартина Фишера, эксперта по планерам. Он заметил, что оригинальная "птица" даже со стабилизатором была неспособна к полету из-за неправильного баланса и кривизны крыльев. Для того чтобы модель начала летать, Муниму пришлось внести множество изменений, включая замену тяжелого сикомора на бальзу.
Подобные "птицы" с вертикальными хвостами были изображены на рисунках древнеегипетских кораблей и, по всей видимости, использовались в качестве флюгеров. Фишер подтвердил, что "птица" служит отличным флюгером, стабильно указывающим направление ветра.
Таким образом, древний египетский "планер" остается предметом споров и загадкой. Несмотря на теории, предложенные Мунимом и другими исследователями, окончательное решение этой тайны еще предстоит найти. Независимо от того, является ли эта "птица" ранней моделью самолета, символом религиозного культа или просто украшением, она является важной частью египетской истории и культуры.
Информация
Добавить комментарий
Главное
Публикации
Обновления сайта
Подписка на обновления:
Подписка на рассылку:
Группы в социальных сетях:
Это интересно