Тайны и странности эксперимента "Филадельфия"
Многие исследователи паранормальных явлений слышали либо читали об эксперименте "Филадельфия", который правительство США проводило в 1940-х годах на эсминце "Элдридж" в порту города Филадельфия, по названию которого и собственно возникло само название этого эксперимента. По прошествии многих десятилетий власти США обходят молчанием всю информацию об этом эксперименте, которая просочилась в различные СМИ, и никак ее не комментируют. Именно также правительство США ведет себя по отношению к феномену НЛО и "лунной миссии" НАСА.
Но, все же, многие исследователи, занимающиеся расследованием этой темы, умерли либо погибли при весьма загадочных обстоятельствах, что является косвенным подтверждением того факта, что в США действительно происходили какие-то эксперименты. Но, насколько достоверной была информация бульварной прессы о перемещении корабля и экипажа в пространстве и времени, а также о многочисленных жертвах этого эксперимента?
В книге "Реальные истории и встречи с паранормальным" (составитель С.Реутов) можно почерпнуть об этом следующую информацию: "Так существовал на самом деле эксперимент "Филадельфия" или нет? Последнюю точку в этой загадке попытался поставить в 1990-х годах скептически настроенный исследователь Роберт Гоэрман. Так как вся информация об эксперименте исходила собственно от матроса с "Эндрю Фьюресет" по имени Карлос Альенде, то исследователь первым делом решил выяснить, кем на самом деле является этот человек. Оказалось, что письма писателю-уфологу писал некто Карл Аллен, человек, страдающий расстройством психики. Этот факт Роберт Гоэрман вывел из стиля написания письма, повествующего об эксперименте: буквы были разных размеров, чернила в письме использовались разных цветов, строчки скакали.
Дальше - больше: оказалось, что ни "Элдридж", ни "Эндрю Фьюресет" не были в Филадельфии в указанные даты, когда якобы проводился эксперимент. Да и вообще, "Эндрю Фьюресет" никогда не находился в конвое "Элдриджа". Удивительно, но даже физики опровергли саму идею возможности подобного эксперимента, так как, по их словам, во время войны, действительно, ВМС США проводили эксперименты по защите днища кораблей от мин с магнитными детонаторами с помощью создания вокруг корпуса корабля особого контура, формирующего электромагнитное поле. Причем эта технология в годы войны была строго секретной, а позднее о ней появилось несколько заметок в научно-популярных изданиях. Очевидно, именно там и почерпнул свою фантазию о фантастическом эксперименте Карл Аллен.
Проект "Радуга". И все же, несмотря на убийственные факты, опровергающие реальность эксперимента "Филадельфия", остается чувство некоей недосказанности. Уж очень все опровержения похожи на операцию прикрытия, организованную военными США. Ведь если вся история с экспериментом - бред сумасшедшего, то зачем было убирать писателя, искавшего истину спустя чуть более десяти лет после возможной даты проведения эксперимента, когда что-то найти было еще реально? И почему исследователь-критик появился лишь в девяностых годах, а не раньше?
Вопросов больше, чем ответов. Но вот, что стало известно о загадочном опыте в наши дни. Оказывается, эксперимент все же был, по крайней мере, хорошо известно об участии в нем крупнейших физиков ХХ века. Если отбросить сенсационные заметки бульварной прессы с большим количеством трупов, вмурованных в металл, и матросов, проходящих сквозь стены, а обратить внимание на биографии ведущих физиков мира, чьи имена связывают с этим экспериментом, то вся история предстает в несколько ином свете.
Началась она задолго до описываемых событий, в 1912 году, когда математик Давид Гильберт обосновал существование многомерного пространства, которое было названо гильбертовым пространством. В 1926 году он рассказал о своей теории Джону фон Нейману, также математику, славящемуся способностью теоретические изыскания направлять в практическое русло.. Спустя некоторое время Нейман познакомился с неким Левинсоном, который открыл "уравнение времени Левинсона".
Именно идеи этих ученых и легли в основу проекта создания невидимости крупного объекта. К практической проверке загадочной теории ученые приступили в тридцатых годах ХХ века в стенах Чикагского университета под руководством декана Джона Хатчинсона.
Позднее к работам действительно присоединился знаменитый Никола Тесла. Исследования оказались настолько многообещающими, что уже к 1936 году несколько групп исследователей были слиты вместе под общим руководством все того же Теслы. А в 1940 году на базе ВМС США в Бруклине прошел первый практический эксперимент, правда, еще без команды на борту. Задачей эксперимента было создать вокруг корабля "электромагнитный пузырь", который отводил бы от судна излучение радаров противника, изменяя внешнее электромагнитное поле вокруг заданного объекта.
К 1941 году Тесла получил зеленый свет от властей на полномасштабное развитие эксперимента, который окрестили проектом "Радуга", а вовсе не "Филадельфийским экспериментом", как его потом именовали в газетах. Руководство проектом осуществляли Национальный комитет оборонных исследований и Бюро физических разработок департамента военно-научных учреждений США. Тесле предоставили корабль, который он оснастил специальными катушками, однако ученый сомневался по поводу участия в эксперименте людей, предвидя необратимые пагубные последствия для их здоровья. Поэтому конечные испытания ученый затягивал, как мог.
Ситуацию накалял и фон Нейман, упорно предлагая начинать эксперимент непременно с командой на борту. Военные приняли сторону Неймана, к тому же в ходе подготовки к проведению эксперимента Тесла умер, и препятствий для проведения опыта больше не существовало.
Как это было на самом деле. Летом 1942 года состоялась закладка "Элдриджа". Эсминец оснастили двумя огромными электромагнитными генераторами, затем добавили третий, но подключить и синхронизировать его до начала эксперимента так и не успели. 20 июля 1943 года экспериментальные установки были включены. Члены экипажа были на борту. Желаемый эффект был достигнут! Невидимость продлилась пятнадцать минут. Однако после окончания эксперимента у моряков наблюдались головные боли, тошнота и расстройство психики. Разумеется, ужасов, описываемых бульварной прессой, не было, но ухудшение здоровья матросов было налицо. После усовершенствования оборудования 12 августа 1943 года "Элдридж" вывели на рейд и повторили эксперимент.
Хорошо понимая, что экипаж находится в серьезной опасности, Нейман уменьшил мощность экспериментальных установок, желая обеспечить невидимость корабля только для радаров, снижая опасность для здоровья экипажа корабля. Однако все же что-то пошло не так и корабль, окутавшись синим свечением, пропал из виду, а затем появился в Норфолке за сотни миль от места исследований. Когда корабль "вернулся", эксперимент был признан успешным с военной точки зрения, но на экипаж было жалко смотреть.
Неизвестно, что произошло с ними во время межпространственного перехода, но одни из моряков потеряли способность ходить, не опираясь о стены, а другие находились в состоянии постоянного ужаса. После этого проект "Радуга" был закрыт, доктора Джона фон Неймана перевели на работу в "Манхэттенский проект" по созданию атомной бомбы".
Какие можно сделать выводы после прочтения этого фрагмента? Оказывается система сокрытия и дискредитации определенных направлений знаний действует всегда по одному и тому же шаблону. Если не удается предотвратить "утечку" информации, то начинается ее откровенная дискредитация. Причем, как правило, через бульварную прессу вбрасываются разного рода небылицы и преувеличения, которые потом легко разоблачаются специально назначенными учеными-"скептиками". Для этой цели, кстати, спецслужбы внедряют своих агентов в ряды уфологов, чтобы откровенно глупой и вымышленной ахинеей, они дискредитировали независимые уфологические исследования поддерживая среди обывателей ложное псевдоскептическое мнение по отношению к любой уфологической информации.
Потому, если "желтая пресса" надрывается, рассказывая разного рода небылицы, то нужно понимать, что в основе этой шумихи может лежать вполне реальное событие, которое обросло львиной долей дезинформации, цель которой привязать к этой дезинформации и само реальное событие, превратив его в "небылицу". Уж будьте уверены, что ученые-"скептики" обязательно найдутся, чтобы высмеять все эти фантастические преувеличения и успокоить "стадо" обывателей, что можно и дальше продолжать спокойно "спать" в иллюзорном мирке серой обыденности и сиюминутных удовольствий и подальше от "запретного" знания.
Но, все же, многие исследователи, занимающиеся расследованием этой темы, умерли либо погибли при весьма загадочных обстоятельствах, что является косвенным подтверждением того факта, что в США действительно происходили какие-то эксперименты. Но, насколько достоверной была информация бульварной прессы о перемещении корабля и экипажа в пространстве и времени, а также о многочисленных жертвах этого эксперимента?
В книге "Реальные истории и встречи с паранормальным" (составитель С.Реутов) можно почерпнуть об этом следующую информацию: "Так существовал на самом деле эксперимент "Филадельфия" или нет? Последнюю точку в этой загадке попытался поставить в 1990-х годах скептически настроенный исследователь Роберт Гоэрман. Так как вся информация об эксперименте исходила собственно от матроса с "Эндрю Фьюресет" по имени Карлос Альенде, то исследователь первым делом решил выяснить, кем на самом деле является этот человек. Оказалось, что письма писателю-уфологу писал некто Карл Аллен, человек, страдающий расстройством психики. Этот факт Роберт Гоэрман вывел из стиля написания письма, повествующего об эксперименте: буквы были разных размеров, чернила в письме использовались разных цветов, строчки скакали.
Дальше - больше: оказалось, что ни "Элдридж", ни "Эндрю Фьюресет" не были в Филадельфии в указанные даты, когда якобы проводился эксперимент. Да и вообще, "Эндрю Фьюресет" никогда не находился в конвое "Элдриджа". Удивительно, но даже физики опровергли саму идею возможности подобного эксперимента, так как, по их словам, во время войны, действительно, ВМС США проводили эксперименты по защите днища кораблей от мин с магнитными детонаторами с помощью создания вокруг корпуса корабля особого контура, формирующего электромагнитное поле. Причем эта технология в годы войны была строго секретной, а позднее о ней появилось несколько заметок в научно-популярных изданиях. Очевидно, именно там и почерпнул свою фантазию о фантастическом эксперименте Карл Аллен.
Проект "Радуга". И все же, несмотря на убийственные факты, опровергающие реальность эксперимента "Филадельфия", остается чувство некоей недосказанности. Уж очень все опровержения похожи на операцию прикрытия, организованную военными США. Ведь если вся история с экспериментом - бред сумасшедшего, то зачем было убирать писателя, искавшего истину спустя чуть более десяти лет после возможной даты проведения эксперимента, когда что-то найти было еще реально? И почему исследователь-критик появился лишь в девяностых годах, а не раньше?
Вопросов больше, чем ответов. Но вот, что стало известно о загадочном опыте в наши дни. Оказывается, эксперимент все же был, по крайней мере, хорошо известно об участии в нем крупнейших физиков ХХ века. Если отбросить сенсационные заметки бульварной прессы с большим количеством трупов, вмурованных в металл, и матросов, проходящих сквозь стены, а обратить внимание на биографии ведущих физиков мира, чьи имена связывают с этим экспериментом, то вся история предстает в несколько ином свете.
Началась она задолго до описываемых событий, в 1912 году, когда математик Давид Гильберт обосновал существование многомерного пространства, которое было названо гильбертовым пространством. В 1926 году он рассказал о своей теории Джону фон Нейману, также математику, славящемуся способностью теоретические изыскания направлять в практическое русло.. Спустя некоторое время Нейман познакомился с неким Левинсоном, который открыл "уравнение времени Левинсона".
Именно идеи этих ученых и легли в основу проекта создания невидимости крупного объекта. К практической проверке загадочной теории ученые приступили в тридцатых годах ХХ века в стенах Чикагского университета под руководством декана Джона Хатчинсона.
Позднее к работам действительно присоединился знаменитый Никола Тесла. Исследования оказались настолько многообещающими, что уже к 1936 году несколько групп исследователей были слиты вместе под общим руководством все того же Теслы. А в 1940 году на базе ВМС США в Бруклине прошел первый практический эксперимент, правда, еще без команды на борту. Задачей эксперимента было создать вокруг корабля "электромагнитный пузырь", который отводил бы от судна излучение радаров противника, изменяя внешнее электромагнитное поле вокруг заданного объекта.
К 1941 году Тесла получил зеленый свет от властей на полномасштабное развитие эксперимента, который окрестили проектом "Радуга", а вовсе не "Филадельфийским экспериментом", как его потом именовали в газетах. Руководство проектом осуществляли Национальный комитет оборонных исследований и Бюро физических разработок департамента военно-научных учреждений США. Тесле предоставили корабль, который он оснастил специальными катушками, однако ученый сомневался по поводу участия в эксперименте людей, предвидя необратимые пагубные последствия для их здоровья. Поэтому конечные испытания ученый затягивал, как мог.
Ситуацию накалял и фон Нейман, упорно предлагая начинать эксперимент непременно с командой на борту. Военные приняли сторону Неймана, к тому же в ходе подготовки к проведению эксперимента Тесла умер, и препятствий для проведения опыта больше не существовало.
Как это было на самом деле. Летом 1942 года состоялась закладка "Элдриджа". Эсминец оснастили двумя огромными электромагнитными генераторами, затем добавили третий, но подключить и синхронизировать его до начала эксперимента так и не успели. 20 июля 1943 года экспериментальные установки были включены. Члены экипажа были на борту. Желаемый эффект был достигнут! Невидимость продлилась пятнадцать минут. Однако после окончания эксперимента у моряков наблюдались головные боли, тошнота и расстройство психики. Разумеется, ужасов, описываемых бульварной прессой, не было, но ухудшение здоровья матросов было налицо. После усовершенствования оборудования 12 августа 1943 года "Элдридж" вывели на рейд и повторили эксперимент.
Хорошо понимая, что экипаж находится в серьезной опасности, Нейман уменьшил мощность экспериментальных установок, желая обеспечить невидимость корабля только для радаров, снижая опасность для здоровья экипажа корабля. Однако все же что-то пошло не так и корабль, окутавшись синим свечением, пропал из виду, а затем появился в Норфолке за сотни миль от места исследований. Когда корабль "вернулся", эксперимент был признан успешным с военной точки зрения, но на экипаж было жалко смотреть.
Неизвестно, что произошло с ними во время межпространственного перехода, но одни из моряков потеряли способность ходить, не опираясь о стены, а другие находились в состоянии постоянного ужаса. После этого проект "Радуга" был закрыт, доктора Джона фон Неймана перевели на работу в "Манхэттенский проект" по созданию атомной бомбы".
Какие можно сделать выводы после прочтения этого фрагмента? Оказывается система сокрытия и дискредитации определенных направлений знаний действует всегда по одному и тому же шаблону. Если не удается предотвратить "утечку" информации, то начинается ее откровенная дискредитация. Причем, как правило, через бульварную прессу вбрасываются разного рода небылицы и преувеличения, которые потом легко разоблачаются специально назначенными учеными-"скептиками". Для этой цели, кстати, спецслужбы внедряют своих агентов в ряды уфологов, чтобы откровенно глупой и вымышленной ахинеей, они дискредитировали независимые уфологические исследования поддерживая среди обывателей ложное псевдоскептическое мнение по отношению к любой уфологической информации.
Потому, если "желтая пресса" надрывается, рассказывая разного рода небылицы, то нужно понимать, что в основе этой шумихи может лежать вполне реальное событие, которое обросло львиной долей дезинформации, цель которой привязать к этой дезинформации и само реальное событие, превратив его в "небылицу". Уж будьте уверены, что ученые-"скептики" обязательно найдутся, чтобы высмеять все эти фантастические преувеличения и успокоить "стадо" обывателей, что можно и дальше продолжать спокойно "спать" в иллюзорном мирке серой обыденности и сиюминутных удовольствий и подальше от "запретного" знания.
Читайте так же:
Атлантропа - мегапроект прошлого века
Как появились разные цвета кожи у людей
Сможет ли к 2035 году ИИ убить человечество?
Когда человечество сможет улететь к другим мирам?
«Эффекта бабочки» не существует - подтверждение нашли ученые
Искусственный интеллект живет во вселенной
Черная дыра может стать источником бесконечной энергии для Земли
Атлантропа - мегапроект прошлого века
Как появились разные цвета кожи у людей
Сможет ли к 2035 году ИИ убить человечество?
Когда человечество сможет улететь к другим мирам?
«Эффекта бабочки» не существует - подтверждение нашли ученые
Искусственный интеллект живет во вселенной
Черная дыра может стать источником бесконечной энергии для Земли
Информация
Добавить комментарий
Главное
Публикации
Обновления сайта
Подписка на обновления:
Подписка на рассылку:
Группы в социальных сетях:
Это интересно